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新疆阿勒泰机场连续五年实现航煤零消耗流量

发布时间:2019-11-20 19:04:53 阅读: 来源:茶壶厂家

新疆阿勒泰机场连续五年实现"航煤零消耗"

一年六个月处于冬季积冰期,一年要迎接50场左右不同厚度的积雪,降雪量最大时可达一米。身处这样的环境中,在保证机场安全运行的同时,连续五年实现"航煤零消耗",节支近千万,这不能不说是个奇迹。而这个奇迹的创造者,正是新疆机场集团下属阿勒泰机场100多名干部职工。

在阿勒泰机场,记者印象最深的是那份《冬季航空器活动区清除冰雪预案》。长达七页的预案,从十个方面,对职责、道面雪情信息通报、清除冰雪作业程序、降雪过程中突发事件的应急处置等作了明确规定,细化精确到了每个时间段、作业方式、范围、人员配备、设施设备的准备。

作为新疆机场集团最北端的机场,2007年8月阿勒泰机场与喀纳斯机场合并运行,首创了国内支线机场一套班子、两个机场、一支队伍的运行方式。由于阿勒泰地区纬度高,冬季积雪期长,气候异常寒冷,冬季清除跑道积雪一直是令机场人头疼的一件事。2007年8月正式投入使用的喀纳斯机场,每年运行期仅有四个月,进入十月机场关闭,40多名员工全部下山并入阿勒泰机场运行。

"2000年阿勒机场飞行区改造,为了确保冬季安全运行,增配了两台热吹车。由于热吹车发动机动力强劲,不仅对跑道会造成损伤,且该车一小时耗航煤3.5吨,一个冬季消耗航煤43.4万吨,按每吨当年均价3000元计,2000年阿勒泰机场仅航煤消耗一项就达130多万元。多年来,高昂的清雪费用,使原本长期处于亏损中的机场,不堪重负。"采访中,阿勒泰机场总经理尚怀玉告诉记者。

2006年尚怀玉首先提出了"创建资源节约型机场"的口号,积极探寻增收节支新路子。把创建资源节约型机场、降低除雪成本与员工的能动性、主动性结合起来,组织实施人工清除冰雪工作。依靠自身力量,采用车载推雪板与人工相结合的办法,清除跑道、停机坪、联络道等处冰雪,成效非常显著。当年节约航煤190吨,按每吨6390元计,节约120多万元。

从军民合作除雪到雇用人工除雪,从使用大型设备除雪到动脑筋想办法自主除雪,五来来,阿勒泰机场人充分发扬"能吃苦、肯奉献、敢打硬仗、善打硬仗"的精神,克服各种困难,精心组织,齐心协力,圆满完成了一次次跑道除雪任务。没有因除雪延误、取消过一个航班,确保了阿勒泰机场生产有序运行。

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