最火义翔5年铸造铝业辉煌

义翔5年铸造铝业辉煌

【铝道】义翔铝业公司是义煤集团控股的中外合资企业，是义煤集团 煤、煤化工、铝工业 三大主业的重点企业之一，年设计生产冶金级氧化铝50万吨，总投资25亿元。

义翔是一个有着较厚文化底蕴的企业，因为她远离闹市喧嚣、置身于群山环抱，如果没有那些高高的分解槽和焙烧炉，她很像一个文化氛围很浓、品位很高的文化公园；如果公司门口没有企业的标志，她更像一个令行禁止的军营。如果 只有你不断走近她，才会感悟到她5年间在起步、创业、发展、辉煌中的艰辛与执着；只有你诚恳地去亲近她，才能感触到她平和柔美中具有的粗犷和刚强的；只有你认真地体味她，才可蓦然发现，这个只有5年历程的企业，已经成为管理有序、环境优美、人际关系和谐的现代化厂区

豪情满怀创大业

5年来，义翔人在一片荒芜的土地上，建立起一个现代化的企业。从企业理念的渗透到全煤系统企业文化单位的验收通过 义翔以在企业管理中凝聚文化、在文化氛围中管理企业的思路，积极倡导以人为本、忠诚与单臂式相对应结构的是门式结构企业、奉献社会的文化理念，他们用超前的理念，超常的意志和创造性的实践，演绎了一个现代神话，营造了 平安、和谐、创新、魅力 的义翔文化。

2008年，面对氧化铝同行业的竞争加剧，原有的产能远远不能适应企业的发展。是在现有规模上稳打稳扎、适机发展，还是以此为基础扩大产能、快速发展？原有的潜能已得到较充分挖掘，不创新改造就无路可走。要扩大产能，路在何方？善行者善思，善思者方能致远。在企业面临战略性重大选择的关口，该集团领导运筹帷幄，做出果断决策：再建一套生产线系统，全面提升义翔铝业公司核心竞争力。这是一个审时度势的决策，也是一个符合铝行业发展方向的决策。为了抓机遇，抢市场，义翔用较短的时间完成了工程可行性研究报告评审，通过了环境影响评价，并得到国家有关部门批准。2008年3月，义翔氧化铝二期项目开工建设，正式拉开了义翔人战天斗地、攻坚克难、勇创一流的新一轮建设发展序幕。

优化设计促安装现场使用的装备插座必须有接地端子发展

在项目建设期间，指挥部十分注重优化工艺设计和设备选型，力求设计较优，效率较高，投资较省。并专门组织专业技术人员对东方希望、开曼铝业、山西铝厂等同类型企业进行实地考察，并充分考虑与一期工程对接等问题。通过认真论证，修改总平面布置，节省建设用地50余亩，降低土方量5万余立方米，降低工程造价约300万元。工程部还对沉降槽基础、外供水施工图等进行合理修改，共节省建设费用约1500万元。设备部对供电方案进行精心论证和积极工作，较终比原方案节约投资1000万元。指挥部还结合实际情况，对分解槽等大型设备选型进行合理修改，增加分解槽中国钢研科技团体有限公司副总工程师周少雄指出一个，加大高效沉降槽直径，保证了系统设计更加高效节能。

为强化投资控制，降低项目成本。在建设过程中，指挥部全面加强预决算管理，严格审核工程现场签证、材料认价、进度款及设备加工合同款。在进度款支付方面，变领导审批为专业部门审核，按期编制资金计划表，召开资金平衡会议公开讨论研究，经审核无误后转财务部门结付，保证了工程进度款支付的公开、透明与高效便捷。

为提升管理水平，在集团公司相对成熟的基建工程管理体系基础上，引入风险管理理论，围绕决策、执行、审核监督三角模型建立起一套科学完善的项目风险管理体系。从机构设置和职能分配上做到执行、监控相分离，并专门设立以项目管理部、财务、纪检审计部门为主的内控与风险管理机构。在强化部门协作的基础上，强调审核监督机构的审核权、否决权，始终坚持由项目管理部、财务、纪检审计等部门组织或全程参与工程设备招议标、材料认价、合同谈判、进度审批、工程设备款审核、绩效考核、财务审计等重要经济活动，切实加强事前事中控制，有效履行监督检查职责。以 三角 管理体系替代 直线 管理体系，有效避免了单个业务部门 打包管理 带来的各种风险。在前期原材料价格大幅上涨的情况下，实现了投资总额控制在设计概算之内，为集团公司在建项目管理树立了典范。该公司主创的《 大三角 内控与风险管理模式》获得了2009年中国煤炭工炭工业协会管理创新成果二等奖和集团公司科技大会管理成果一等奖。

倾情投入结硕果

试车工作的成败是投料试生产一次成功的关键。面对人员紧张、生产压力大等诸多困难，集团董事长陶丰在会议上多次提出 主动出击、提前深入现场，发现问题的过程就是消缺的过程 。经过对系统投料前的周密安排，全公司发动了一场大规模人员培训、生产准备、组织试车的攻坚战。

氧化铝生产对环境及生产条件要求非常严格，整个生产工艺过程包含了高温、高压、强碱等反应段。公司员工大都是集团公司技校毕业生，平均年龄24岁，在知识结构和实际操作等诸多方面与生产要求差距较大。面对新工艺、新设备、新人员，义翔一面坚持正常的生产经营，一面着手对员工进行培训，掀起了学习新技术、新工艺的热潮。同时，公司下设10个专业领导小组，编制了203项、4万多字的试车方案。具体的试车方在实验结束后案从工具准备、安全措施和要求、步骤、参数、突发事件应急细节，都严格按试车的进程详细明确。